韓國機床配件展：內需增加，新車效應導致產/出口下降
2020年1月，國內汽車行業產量(△29.0%)、內需(△14.7%)、出口(△28.1%)分別比上年同月下降。根據產業通商資源部公布的國內汽車工業月度走勢，2020年1月，國內汽車工業生產251,573輛，同比下降29.0%。
1月份農歷新年假期，部分公司部分罷工導致工作日減少。作為參考，2019
年農歷新年假期是在二月。1月份，起亞共減產5天，包括春節假期、部分罷工、集體談判投票，現代共減產4天，包括春節假期和元旦假期。
以2020年1月內銷為例，受營業天數減少、個人消費稅減免結束等原因，銷量116,153輛，同比下降14.7%。盡管索納塔、K5、Seltos 和 GV80 等新車型銷售旺盛，但由于工作日數量減少，銷量下降 15.9% 至 98,755 輛。
出口150,974輛，同比減少28.1%，受罷工和部分企業工資協議影響，工作日減少，韓國通用暫停出口歐洲，以及雷諾三星 Rogue 生產/出口量的減少。
同時，2020年1月汽車零部件出口額17.4億美元，同比下降15.0%，主要受中國市場經濟持續放緩、歐洲脫歐擔憂以及美國導致全球市場萎縮等因素影響。 -中國貿易爭端。
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